今日は休日出勤であった。さて、一昨日の振替休日の後、昨日出勤したら、（マラソンの師匠でもある）上司が「やっぱり（昨日は）雨だったか」とおっしゃられた。
ここ10年間で愛媛マラソンは雨だったことがないのに、私が参加してから、11月の坊っちゃんマラソン（雨ではなかったが前夜が雨でコースが相当ぬかるんでいた）を含め、雨が連続している。そういえば、今日も帰宅後走ろうとしたら、服を着替えた瞬間に雨が降り始めた。
さて、そうはいうものの、明日、明後日は（寒そうだが）天気が回復しそうである。とりあえず、走れないから、競歩（もどき）でがんばるしかない。
とはいえ、明日は土曜日だから、実際には、来週火曜日から再来週末まで増便となる。
ということは、昼休み中の坊っちゃん列車見物の時刻も変わってくる。具体的には、26分早くなるため、昼食前に走らなければならなくなる。が、現在の膝の具合を考えると、無理して走るわけにはいかず、その場合は、現行よりも道後温泉行きが4分遅くなり、松山市駅行きは見れなくなる。
明後日の土曜日が出勤というわけで、今日が振替休日となったので、高縄山近くにある石ケ峠～幸次ケ峠～五明小間8・9キロを含む28キロトレイルランニングをしてきた。
時折雨が降る中での行軍であったが、幸い、雨脚が強くなることはなく、合羽を着たり脱いだりの状態で、合羽のズボンが必要なほどの雨にはならなかった。
ただ、その間の行軍は楽しかったが、前後を含めると28キロのトレイルランというのもなんだか間が抜けている。瀬戸内バスで大井野まで行って、そこから石ケ峠までは国道317号と県道を延々と7・7キロも走ることになる。特に、大井野～九川口間は伊予鉄バス（現在は1往復）なら九川口バス停があるのに、瀬戸内バスの場合は1・2キロも引き返すことになる。
さらに、五明小からは約11キロ走って帰宅（ついでに病院に寄って帰ったが、ぜいぜい状態で医師の前に座るのもマヌケ？第一ランニングの格好そのままだったし・・・）というのもイマイチではあった。
それというのも、本当は21キロ走って、伊台からバスで松山市内へ抜けようと思っていたのが、予定よりも30分遅れてバスに間に合わなかったため、次のバスが来る時刻にはほとんど自宅近くへ移動できると思ったからであった。
ともかく、ダイエットには良かったのだが、膝には少々負担を与えすぎたようであった。
今週土曜日の振替休日ということで、明日が休暇となっている。
で、明日は、延期したら当分実施不可能と思われる行軍を予定している。
コースは、松山市内から瀬戸内バスで大井野まで行き、そこから高縄山方面へ向かう。石ケ峠～幸次ケ峠と走って、五明経由伊台までの約20キロ、そこから再びバスで松山市内へと戻る。
ただ、天気が気になる。現在のところ気象庁は「曇時々晴・所により昼過ぎから夕方雨」という予報、しかもWNIでは雨という予報を出している。行く場所からみて、「所」となる可能性は非常に高い。一応完全防備で出かけるが、無理はできまい。
また、伊台でどうにもならないほど雨にたたられたら、そのまま吉藤方面へと下って直接自宅へ向かうことも検討中。この場合は約30キロとなる。
昨日の通院で先生が「早歩きをしてください。1分間に150歩ほどで」とおっしゃった。
が、1分間に150歩というのは、やってみるとわかるが、正直なところ走るよりも疲れる。どんなにがんばっても500メートルを2分45秒以上かかってしまうが、それって、マラソンの速度とほとんど変わらない。
整備されてからの堀之内は、ジョギングをしている人が多くなったが、軽く走っているのはサマになるが、ぜいぜい言いながら競歩（もどき）をやっている姿はバカに見えるのではないだろうか？
まあ、膝には良いようではあるから文句は言えないが・・・
さて、明後日の振替休日は、バスで大井野まで行って、高縄山方面へ、石ケ峠～幸次ケ峠～五明経由で伊台までトレイルランをする予定なのだが、ここへ来て急に明後日の天気が悪くなってきた。まだ、よくは判らないが、完全防備の必要があるかもしれない。
というわけで、今日は雨ということもあって、昼休みはひたすらストレッチに励んだのであった。
さて、一昨日、昨日と相当スピードを落とした関係で、距離は伸ばせなかったのであるが、膝への負担は軽減されたものの、他のいろんな場所に筋肉痛が発生するという事態が起こった。
「最近運動不足か？」とも思ったが、「そんなわきゃないだろ！」
ともかく、今週は土曜日が出勤で、明々後日が振替休日となる。平日でもあることから、朝散髪に出かけた後、大井野までせとうちバスに乗り、石ケ峠から幸次ケ峠経由伊台までの約22キロをトレイルランニングする予定である。そして、帰宅後再び（内科）通院する。
その予定であるのだが、今日の道路通行制限サイトを見ていると、松山市九川～石ケ峠間で倒木のため全面通行止めとなっている。まあ、まだ3日あるし、土砂崩れではないから、歩行者くらいはとおれるものと思っているが・・・
鉄道模型でヤフオクに手を出し始めてから、所有車両が一気に増加した。
さて、そのヤフオクであるが、最近見ていておもしろいのが「官公庁オークション」である。
これらの大半は税金差し押さえ、又は相続税等が支払えずに物納したものだと思われるが、後者は不動産が大半だろうから、趣味としての鉄道関係のものは、税金を納めずに差し押さえられたものなのだろう。
で、多分税務当局の担当者も価値が判っていないというより、見当もつかなかったのであろうと思われるのが、「廃品・放出品」にある「サボ（行先表示板）・上諏訪行（裏松本行）」である。見積価格2300円に対して、なんと57000円で落札されている。もっとも、あまりに詳しすぎる税務担当というのも怖い？
一方で、「あんた税務当局の担当者なんだから、そんなオタクな表記はどうなの？」というものもある。泉佐野市の話。
「団塊世代の憧れNゲージ～KATO製 10-07 パスポート・デラックス EF66ブルートレインセット～」
大きなお世話だ！と思う。が、落札価格は見積価格3000円に対して落札価格は24000円。それって、定価よりも高いのでは？という気がしないでもない。
また、「C61、C58、EF81-95、EF65-1019、DD13」の5両、動作確認していません。とあるものを見積価格10000円に対して落札価格41000円。私だったら怖くて手が出せないと思う。
そういえば、先の「EF66ブルートレイン～」は動作確認済みとなっていたが、それを仕事の最中に確認する姿は思わず笑ってしまう。私も泉佐野市の税務課職員になりたい？
それにしても、先週の土曜、日曜、今日とれで3回連続して、雨のために行軍が変更されている。
今日も雨のために、かずまるを松山市駅へ自家用車へ連れて行った後は、D電器店へ電話を修理に出して、結局昼過ぎまで自宅にいた。それはそれで、パソコン妻専用機の修復作業ができたので良かったのだが（Xpのsp2からsp3にするだけでも時間がかかる）、出発は午後2時過ぎ。
ちょうど目の前を9Ｄアンパンマン列車が通過する中、総合公園の展望台口まで登って、西側へ下り、伊予鉄西衣山駅から対面の山を登って、聖陵高校へ出て、そこから梅津寺（お寺）まで行ってきた。
先週は最初の5キロを23分台ですっとばしたため、膝痛でダウンしたため、今日は1キロ6分30秒程度でゆっくりと走った。で、その速度なのだが、通常LSDは1キロ7分程度をさす。が、実際に走ってみると判るが、私としては、（昨年12月は1キロ6分程度だったが現在は）1キロ5分40秒程度で走るのが一番からだが自然に動いて楽である。つまり、1キロ6分30秒というのは、1歩1歩ブレーキをかけているようなものである。
実際、膝には楽であったが、むしろ疲れるという事態であった。
今日は11キロを過ぎたあたりで、膝の具合がさほど悪くない。というわけで、念のため、当初19キロの予定を16・8キロに短縮した。
結果は、走った直後は左膝には多少違和感があるものの、右膝には痛みが来なかった。ただ、終わってから時間の経過とともに、多少右膝にも違和感がでてきたため、手放しでは喜べないが、少しは回復傾向にあるのだろうか。
とはいうものの、明日はまた雨がふる可能性が高いらしい。
私自身は雨でも走ることには違いないが、自宅の電話機が壊れていて、それを直しにD電器店へ行くことになっている。つまり、かずまるを松山市駅へ連れて行って、私はその後ＪＲ松山駅でポケット版時刻表を買って、宮田町のD電器店へ行って、古町から三津まで電車で移動して、太山寺～松山観光港～衣山～自宅の22キロコースを考えている。これが雨になると、松山市駅と宮田町が自家用車移動になる。第一太山寺から経ケ森経由松山観光港までの山道が走れるはずもない。と、全てが水の泡となる。
さらに、明後日は松山市駅から石手川沿い（というより河川管理道）にへんろ橋まで行って、淡路ケ峠、瀬戸風峠を走ろうと考えている。
画像はまったく関係ありません。
我が家には現在稼動中のパソコンが7台ある。そのうち、妻専用機がまた立ち上がらなくなった。これは昨年8月に調子が悪くなって、メモリを増設したうえで、再インストール（Win2000からXpへのバージョンアップ）したのであるが、どうも初期画面からウインドウズが立ち上がるところでそのまま寝てしまうようである。
このパソコンは、同機種が3台あるが、仕方がないので、現在私のLinuxテスト用パソコンを再インストール、また、同時に妻専用機をVineLinuxにインストールしている。
これからまたしばらく寝不足が続きそうである。もっとも、週初めに壊れるよりはマシであるが・・・
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